Parigo

Révolutionnaires à plus d’un titre, ces petites capsules bleues ont la capacité de doubler celles arrêtées en station et ce, sans intervention humaine. Les premiers passagers sont attendus cet été du côté de Saint-Quentin en Yvelines, pour un test grandeur nature lors des Jeux Olympiques. Parigo a assisté à ses premiers tours de roue.

Triplement économe, en espace, matière et surtout énergie, Urbanloop veut concurrencer la voiture dans les zones péri-urbaines, peu denses. Son concepteur, Jean-Philippe Mangeot, directeur du projet Urbanloop, sera l'invité de Bertrand Lambert.  

Ce n’est pas la 1ere fois que des ingénieurs imaginent ce type de mini tramway autonome : précurseur de l’Urbanloop, ARAMIS et ses cabines bleues puis jaunes furent testées dans les années 1980, notamment à Paris sur la petite ceinture, mais la RATP et MATRA durent finalement renoncer au projet.

Alors Urbanloop connaîtra-t-il le même sort ? Quel marché pour ce véhicule certes futuriste mais à l’emport très faible ? Cette toute jeune société a-t-elle les moyens financiers de ses ambitions ? Noémie Bercoff, sa directrice générale, échangera avec Bertrand Lambert.