Les Années R5

Par le biais de cette voiture qui a accompagné bon nombre de Français et de Françaises, nous balayons bien des enjeux liés à cette période : l’avènement de la publicité, l’apogée de la consommation, la modernisation de la production, les aspirations de la jeunesse, le rôle des politiques…

Si la Renault 5 est devenue iconique, c’est avant tout parce qu'elle a accompagné et souvent même devancé les mutations industrielles et sociales de son époque. Elle a été l’une des premières à passer des mains de l’homme à celle des robots sur les chaînes de fabrication.

Classe sans être snob, populaire et féminine, elle a répondu à l’essor du travail des femmes et à l’arrivée du deuxième véhicule par foyer. Elle était là aussi pour coller aux attentes d’une jeunesse qui rêvait d'émancipation, au moment de l’arrivée de la gauche au pouvoir. Il y avait un modèle pour chaque envie : branché, économique, glamour ou sportif.

Le développement des loisirs de masse, favorisé par la réduction du temps de travail et la 5e semaine de congés payés, a contribué à laisser dans l’imaginaire collectif l’image d’une génération qui pensait pouvoir accéder au bonheur par l’ultra-consommation. Star des années rallyes dans sa version turbo, elle restera le symbole d’un accomplissement matériel de soi si caractéristique d’une décennie décomplexée.